2 de noviembre de 2026

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Mamdani enfrenta cuestionamientos por pilares de madera bajo elevado oxidado y riesgos en zona de la diáspora dominicana

Mamdani
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NUEVA YORK.- La presencia de pilares y piezas de madera instalados debajo de vigas metálicas visiblemente oxidadas de un elevado de Riverside Drive, en Manhattan, abre nuevos cuestionamientos sobre el mantenimiento de la infraestructura y la responsabilidad de la administración del alcalde Zohran Mamdani, en una zona de predominancia de la diáspora dominicana de Nueva York.

Una denuncia acompañada de fotografías y un video recibidos por El Faro Latino muestran elementos verticales e inclinados cuya disposición sugiere una posible función de apuntalamiento provisional, una situación que genera preocupación por las condiciones de seguridad de la estructura.

El hallazgo se produce cuando Mamdani acumula diez meses al frente de la Alcaldía de Nueva York sin que se haya resuelto definitivamente otra crisis de rehabilitación en Riverside Drive, entre las calles 153 y 161 de Washington Heights, uno de los principales enclaves históricos de la comunidad dominicana.

Allí, cientos de residentes han denunciado durante años obstáculos para acceder a sus viviendas, dificultades para los servicios de emergencia y los efectos de una obra multimillonaria paralizada por un conflicto contractual.

Mamdani enfrenta cuestionamientos por pilares de madera bajo elevado oxidado y riesgos en zona de la diáspora dominicana
En la imagen, se puede notar el reforzamiento de pilares metálicos con maderas.

Maderas bajo vigas de acero, el nuevo hallazgo que avergüenza a los neoyorquinos 

Las fotografías obtenidas por El Faro Latino el 27 de octubre de 2026 corresponden al sector de West 125th Street, en Manhattanville. En ellas se observan conjuntos de madera colocados deliberadamente entre elementos metálicos, con piezas verticales e inclinadas próximas a vigas que presentan corrosión visible.

Su configuración plantea la posibilidad de que estén funcionando como apuntalamientos temporales. Sin embargo, los documentos localizados hasta ahora no identifican su función técnica, la fecha de instalación ni las condiciones que motivaron su colocación. Pero la impresión visual parecería un remiendo que no se usaría ni en un país del llamado tercer mundo.

El interrogante central es por qué se encuentran esos elementos debajo de una estructura de acero, qué componentes estarían apoyando y si forman parte de medidas provisionales relacionadas con el deterioro del viaducto. La investigación también encontró que el gobierno municipal tiene identificado para el tramo comprendido entre las calles 125 y 134 un proyecto de rehabilitación estructural, HBMA24666, con aproximadamente 260.4 millones de dólares en fondos planificados.

Un documento presupuestario oficial de 2023 reconoció retrasos del proyecto por restricciones presupuestarias. Asimismo, los registros municipales contemplan intervenciones destinadas a proteger el acero de la estructura. El informe de condición de puentes de 2024 identificó este viaducto con el número 2246660 y lo clasificó en condición general regular, según una inspección realizada el 13 de mayo de ese año.

Mamdani enfrenta cuestionamientos por pilares de madera bajo elevado oxidado y riesgos en zona de la diáspora dominicana

La diáspora dominica de Washington Heights en el centro de la tormenta

A varias calles de distancia, en Washington Heights, los problemas del viaducto de Riverside Drive han adquirido una dimensión social y comunitaria. Este vecindario constituye uno de los asentamientos más emblemáticos de los dominicanos en Estados Unidos, donde generaciones de inmigrantes han establecido hogares, comercios y organizaciones.

La rehabilitación del elevado entre las calles 153 y 161 comenzó a finales de 2019, después de que la ciudad contratara a Judlau por aproximadamente 101 millones de dólares para reemplazar acero corroído y componentes deteriorados de una estructura construida en 1928.

La obra debía estar sustancialmente terminada en 2022. Sin embargo, quedó paralizada en 2024, cuando aproximadamente el 75 % de los trabajos había sido ejecutado. La contratista atribuyó la interrupción a retrasos, sobrecostos y trabajos adicionales, mientras las autoridades municipales rechazaron sus argumentos. El enfrentamiento terminó en los tribunales.

Mamdani enfrenta cuestionamientos por pilares de madera bajo elevado oxidado y riesgos en zona de la diáspora dominicana

Diez meses de Mamdani sin una solución definitiva

Aunque la paralización comenzó antes de la llegada de Mamdani al gobierno municipal, su administración asumió desde enero de 2026 la responsabilidad de gestionar una obra que llevaba años incumpliendo los plazos previstos.

Durante su mandato, el Departamento de Transporte inició en abril actuaciones administrativas contra Judlau por presuntos incumplimientos contractuales. En julio, una decisión judicial permitió continuar ese procedimiento.

Sin embargo, las quejas vecinales persistieron.

En septiembre 2026, la Junta Comunitaria 12 de Manhattan acudió a los tribunales para reclamar que se tomaran en cuenta los perjuicios sufridos por los residentes. La organización denunció condiciones inseguras y riesgos para la salud, incluidos retrasos en la atención médica de emergencia.

El 16 de septiembre, PIX11 informó que los trabajadores habían regresado a la obra para efectuar labores sobre la calzada de concreto y el tablero. No obstante, permanecían restricciones de circulación y barreras que cierran el área al paso del público. 

El 21 de octubre, la Junta Comunitaria 12 anunció que el tribunal había aceptado incorporar al litigio la parte de su escrito que exponía los efectos del conflicto sobre los residentes.

Mamdani enfrenta cuestionamientos por pilares de madera bajo elevado oxidado y riesgos en zona de la diáspora dominicana
Mamdani enfrenta cuestionamientos por pilares de madera bajo elevado oxidado y riesgos en zona de la diáspora dominicana

La responsabilidad municipal y la seguridad de los residentes

La prolongada controversia plantea preguntas sobre la capacidad de la administración del alcalde de Nueva York, Zohran Kwame Mamdani para concluir una obra pública cuyo retraso afecta directamente la movilidad y la vida cotidiana de Washington Heights.

El gobierno de Mamdani no originó el conflicto, pero diez meses después de asumir el poder todavía enfrenta una rehabilitación inconclusa, reclamos comunitarios y un litigio que continúa condicionando el desarrollo del proyecto.

A este panorama se suma el hallazgo independiente de El Faro Latino en el tramo de West 125th Street, donde las fotografías muestran elementos de madera aparentemente dispuestos como apoyos bajo componentes metálicos corroídos.

Aunque se trata de dos sectores diferentes de Riverside Drive, ambos colocan bajo escrutinio la conservación de estructuras elevadas en Manhattan y las decisiones municipales respecto a su mantenimiento y rehabilitación.

Mientras la comunidad dominicana de Washington Heights y sus vecinos reclaman la normalización de los accesos y la conclusión de las obras, las nuevas fotografías plantean otra interrogante de interés público ¿qué función cumplen los elementos de madera instalados bajo el elevado de Manhattanville y por qué se encuentran allí?

Para la administración Mamdani, el desafío ya no consiste únicamente en administrar los conflictos heredados, sino en demostrar resultados concretos en seguridad, mantenimiento y terminación de las obras públicas que afectan a los residentes.